发动机电脑板工作原理（发动机电脑板电路图）

发动机电脑板(ECU, Engine Control Unit)是安装在发动机上的电子控制单元,用于控制和监测发动机的各种参数和功能。其工作原理可以概括为以下几个步骤:
1. 燃油供给控制:ECU通过燃油供给传感器监测燃油供给量,并根据发动机负荷、转速和车速等参数调整燃油供给,使发动机实现最佳燃油经济性和动力性能。
2. 排放控制:ECU通过排放传感器监测发动机的排放物,如二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等,并根据排放物浓度控制发动机燃烧过程和排气系统,降低发动机的排放物浓度。
3. 转速控制:ECU通过转速传感器监测发动机转速,并根据车速和发动机负荷等参数控制发动机转速,使发动机实现最佳燃油经济性和动力性能。
4. 点火控制:ECU通过点火传感器监测发动机的点火时机和火花能量,控制点火系统,提高发动机的点火效率和燃烧效率。
5. 氧传感器:ECU通过氧传感器监测发动机内部的氧气浓度,控制发动机进气系统,提高发动机的燃油经济性和排放性能。
6. 故障诊断:ECU通过多种传感器和执行器监测发动机的各种参数和功能,及时发现故障并进行诊断和排除,保证发动机的正常运行。
ECU通过不断地监测、控制和调节发动机的各种参数和功能,实现发动机的优化控制和性能提升,从而提高车辆行驶的性能和燃油经济性。