共享充电宝归还难题引发网友热议
近日，一位广东女子在社交媒体上吐槽，她在外出时借了“来电”共享充电宝，但在归还时却遭遇了极大的困扰。她跑了50多公里，却始终找不到有空余的归还机器。最终，她一气之下将充电宝砸毁。这一事件迅速引发了网友的热议，相关话题#跑50公里都还不了充电宝#也冲上了微博热搜。
据了解，这位女子的岳母在深圳高铁站租借了“来电”充电宝，但由于找不到原租借地点，便委托女婿帮忙归还。然而，女婿侯先生在尝试了多个地点后，仍然无法成功归还充电宝。他表示，要么机器已满，要么地点不存在。在尝试了2个多小时，跑了近50公里后，他仍然无法归还充电宝。
侯先生和妻子决定邮寄充电宝，但小程序显示排队繁忙，官网的客服电话也无法转到人工。他们怀疑该公司是否存在故意让机器满员的行为，以扣除用户的199元押金。
记者尝试联系“来电”科技公司的官方客服，同样遇到了无法转接人工的问题。随后，记者联系到一名客服人员，该人员建议用户在租借充电宝后，尽量不要带走，直接在租借地点归还。如果遇到机器满员，可以通过邮寄方式归还，且客服可以暂停扣费，邮寄费用需自理，但租借费用可以全免。
有网友质疑，充电宝品牌方是否会故意将机器塞满，客服人员表示，一般不会有这样的情况。工作人员还提醒，虽然“来电”的小程序可以检索到附近的归还机器，但信息可能更新不及时，最好去商场归还，因为商场的机器较多，并且相对固定。
“来电”充电宝背后公司为深圳来电科技有限公司。天眼查信息显示，该公司现存3条被执行人信息，被执行总金额近2000万元。
此前，共享充电宝屡屡被吐槽上热搜，网友吐槽共享充电宝“易借难还”，甚至有网友曝出自己曾做过共享充电宝补货员的经历，“一有空位立马补上，就是让大家还不了。”一些无法归还或者忘记归还充电宝的消费者，不得不将充电宝买下来。有的多到甚至可以摆摊销售。
2023年8月，据红星新闻报道，在各大招聘网站中，无法搜索到充电宝补货员这一职位，但有充电宝维护员、充电宝运维员等，招聘者一般为第三方公司，疑为共享充电宝品牌的加盟商。当时，共享充电宝来电的客服表示，来电内部没有设置补货员这一岗位。街电的客服也表示，他们不会安排工作人员去补满充电仓，“这会影响我们公司自己的信誉和市场。”该客服介绍称，有人会在郊区借了充电宝，到城市中心玩耍时归还。越是在城市繁华的地段，归还的充电宝也会相对集中，可能是因为这样才造成大家产生了“易借难还”的印象。另外，对于补货员的存在，小电的客服称“没有”，怪兽充电的客服则表示“不清楚”。
值得一提的是，有某品牌的工作人员向红星新闻透露，其所工作的共享充电宝品牌以加盟为主，加盟商需要注册一家公司，具体的运维会交给当地的加盟商来做。在铺设好设备后，加盟商只需要处理一下故障、偶尔补一下充电宝，“后台可以看到有多少空仓。”
目前，市场上不同品牌共享充电宝的押金支付、收费价格和押金退还规则均不同，有的充电宝支持支付宝、微信等信用租借，可以免除押金，有的则需支付50到100元不等的押金。此外，充电计费单位也不相同，有的仅使用几分钟也要按照一个单位计费。消费者租借前应看清相关收费规则。
归还充电宝需注意！看清收费规则目前，市场上不同品牌共享充电宝的押金支付、收费价格和押金退还规则均不同，有的充电宝支持支付宝、微信等信用租借，可以免除押金，有的则需支付50到100元不等的押金。此外，充电计费单位也不相同，有的仅使用几分钟也要按照一个单位计费。消费者租借前应看清相关收费规则。
留意归还网点租借前应了解目的地是否有归还点，优先选择归还点位相对较多的品牌，避免因网点少、机柜无空位或夜间关门等原因导致无法及时归还而被持续收费。最好选择有商家且长期营业的场所，尽量不要在无人看管场所租借，以免后续出现问题无法找到工作人员。
共享充电宝归还难题引发网友热议
确认归还到位有消费者反映充电宝归还后仍在计费问题，可能由于系统错误、充电宝插反或未插紧、需要二次点击确认终止充电等原因造成，导致后台没有停止计费，并且没有及时提醒消费者。所以，消费者归还后应确认是否将充电宝安插到位，确认已经扣费成功且未继续扣费，以及押金退还到本人账户后再离开。
关注容量信息消费者在选购充电宝时应注意识别容量。
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