《揭秘：为何大牌电动车偏爱搭载72V38AH石墨烯电池？》
如今，电动车产品日益多样化，从几十公里续航的家庭代步车型到续航一两百公里的电动车型，层出不穷。然而，细心的人们会发现一个现象：这些大品牌的高续航电动车几乎都搭载了72V38AH石墨烯电池，而不是更有利于高续航的锂电池。这是为什么呢？小行家为您揭晓答案。
雅迪、爱玛等主流品牌的高续航车型均搭载了72V38AH石墨烯电池。尽管石墨烯电池存在较大争议，但其续航能力可达200公里。然而，为什么这些品牌宁愿选择石墨烯电池，而不使用性能更优的锂电池呢？
究其原因，主要有三点：首先，搭载锂电池会使每辆车的成本增加约1000元，这对于已经购买高续航车型的消费者来说是一笔不小的负担；其次，石墨烯电池的研发和生产相对容易，而锂电池则需要大量的财力和物力投入；最后，从安全角度出发，锂电池存在自燃的风险，一旦出现问题，将影响品牌形象。
才知道，为什么雅迪、爱玛宁愿用72V38AH石墨烯电池，不用锂电池
至于72V38AH石墨烯电池能否实现200公里的高续航，根据雅迪厂家的数据，实际上在时速30~40km/h的情况下，最高续航为夏季的120~130公里；而在时速25km/h的情况下，最高续航为166.9公里。因此，购车时对于商家宣称的200公里不充电的宣传，我们应保持理性态度。
对于高续航电动车偏爱搭载石墨烯电池而非锂电池的现象，您怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。
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