小米SU7尾部标识调整引关注，雷军回应并展示新设计
1月16日晚，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体表示，自小米SU7发布以来，收到了许多建议和意见。他感谢大家对小米的支持与关心，并表示团队将逐一分析这些建议。关于备受关注的尾标问题，雷军透露，小米已经进行了修改。
此前，有网友指出小米SU7尾部的大字母设计不够协调，特别是字母之间的间距过大，导致尾灯上方的空间显得拥挤。对此，雷军公布了一张新的设计图，展示了调整后的小米SU7尾部标识。在新设计中，"xiaomi"字样明显缩小，使得整体视觉效果更加协调和精致。这一改动体现了小米对于用户反馈的重视，以及对产品细节的不断改进。
此外，小米集团合伙人、中国区总裁卢伟冰也透露，首批小米汽车销服合作伙伴已经签约，部分门店正在装修中。这意味着小米将为汽车用户提供销售和服务等优质体验。
在性能方面，小米SU7提供了后驱版和四驱版两种选择。后驱版搭载最大功率220kW的电动机，零百加速时间为5.28秒，配备73.6kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为668km。而四驱版则搭载前后双电机，前电机最大功率220kW，后电机最大功率275kW，综合最大功率295kW，零百加速时间为2.78秒，配备101kWh三元锂电池组，CLTC工况续航里程为800km。
