揭秘飞机厕所进化史：从高空抛洒到真空马桶
揭秘飞机厕所进化史从高空抛洒到真空马桶
文/编辑沉默的黑山
文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
前言：你是否曾在飞机上使用过厕所？众所周知，早期的火车会将排泄物直接排放到轨道上，让其自然分解。那么，你是否好奇过飞机上的排泄物是如何处理的？今天，我们就来揭开飞机厕所的神秘面纱，探究那些被冲进化粪槽的排泄物最终的去向。
飞机上的排泄物究竟去了哪里？这一切都要追溯到20世纪30年代的战斗机。当时的飞机设施简陋，厕所只是一个直通外界的漏斗，飞行员们只能在高空中直接将排泄物抛洒出去，任由其坠落。这无疑给地面居民带来了诸多困扰，却也无计可施。
随着二战的爆发，大量轰炸机和运输机投入使用，飞机数量激增，这一问题变得日益突出。为了解决这一问题，某国空军提出了在漏斗上方安装收集桶的方案，由机组人员在飞行过程中定期倒空。然而，这并未从根本上解决问题，收集桶满了仍需要进行倾倒，那么这些排泄物又该何去何从呢？
厕所的进化史：面对这一问题，人们感到束手无策。二战结束后，各国开始积极探索新的解决方案。经过多年的试验和改进，自20世纪50年代起，化学马桶开始在民用领域得到推广。这种马桶利用特制的化学试剂分解有机物，再将残留物冲入飞机底部的专门废水槽中。
然而，化学马桶很快就暴露出种种缺点。首先，化学试剂本身具有刺激性气味，这在密闭的机舱内显得尤为明显，给乘客带来了极大的不适。其次，由于各种原因，化学马桶系统经常出现失灵，未完全分解的粪便混合物会从管道中溢出，沿机身流淌并逐渐冻结。这些“蓝冰”悄无声息地坠落，对地面人员和建筑构成了巨大的安全隐患。
此外，化学试剂本身的重量增加了飞机的重量，导致燃料浪费，降低了飞机的运力和盈利能力。因此，化学马桶逐渐被淘汰。那么，飞机上的马桶是否已经更新换代了呢？
真空马桶的诞生：在各方压力下，1975年，一种名为真空马桶的新型号应运而生。它摒弃了化学处理，利用飞机内外之间的气压差，通过管路系统将粪便源源不断地吸入专门设置的密闭污水箱中。这一创新确保了冲洗过程中人体各种排泄物的顺畅流动，整个收集和转移过程安全、无味、高效。
真空系统最大的优势在于，正常工作时不会出现溢出或泄漏，所有废弃物都被妥善保存在密封的容器内，直至飞机降落后由专人进行清理。这从根本上杜绝了环境污染的隐患，使乘客无需再担心机舱内的恶臭。
然而，即使先进的真空马桶也存在一定局限性。在长途飞行过程中，污水箱会逐渐满溢，需要提前排放部分废水以腾出空间存储后续废弃物。不过，这一环节已通过精密的系统控制来实现安全、无害的操作。
经过近一个世纪的不懈探索与发展，飞机厕所已从最初的简陋设施逐步演变为高科技、精细化的高性能设备。然而，仍有部分飞机未能及时更新其系统。例如，英国的飞机仍在使用化学马桶。
让我们回到2021年7月，一位英国朋友遭遇了化学马桶的“袭击”。这位不幸的朋友在家中散步时，突然被从天而降的液体淋了一身，伴随着一股恶臭。当他抬头看到一架飞机时，心中顿时明白了一切。随后，他将此事上报给航空公司，但遭到否认，无奈之下，他只能将此事诉诸市议员。市议员经调查发现，肇事飞机使用的是化学马桶而非真空马桶，从而引发了这起事件。通过此事，英国航空公司每年约210万次航班中使用化学马桶的问题得以曝光。
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