深耕动力创新 助建空天强国——记北京航空航天大学高超声速强预冷空天动力研究团队

：《空天动力技术的领航者——邹正平教授与北航高超声速强预冷空天动力研究团队》

从古至今，人类一直梦想着飞上蓝天，而飞机的发明终于使这一梦想成为现实。如今，航空发动机作为飞行器的“心脏”，已成为衡量一个国家科技水平、军事实力和综合国力的重要标志，被誉为工业皇冠上的明珠。提升航空发动机的性能、效率和安全性，降低成本，对于推动航空事业的发展具有重要意义。未来，大力发展航空动力和空天动力技术，将成为确保我国国家安全和国际地位最重要的战略方向。

在这一背景下，北京航空航天大学的高超声速强预冷空天动力研究团队，为我国在全球空天装备变革中做出了重要贡献。该团队由我国吸气式高超声速动力及叶轮机气体动力学领域的专家邹正平教授领衔，致力于高超声速强预冷空天发动机、叶轮机气体动力学、先进高效复杂动力循环系统、微型燃气轮机技术等领域的研究。

邹正平教授及其团队秉承陈懋章院士的科研精神，坚持面向基础研究及国际学术前沿，服务国家重大需求，坚持原始自主创新与工程应用相结合，取得了多项具有国际领先水平的科研成果。这些成果广泛应用于工程实际，极大地推动了航天装备技术的进步。

例如，针对航空发动机性能提升的需求，团队提出了突破常规技术极限的大小叶片新结构，创新突破了气动、结构和测试等一系列关键技术，研制出了具有国际领先水平的大小叶片压气机，大幅度提升了现役航空发动机的性能。此外，团队还提出了多耦合紧凑对转涡轮布局理论，突破了多项关键技术，发展了涡轮气动设计方法，为我国先进高推重比发动机的研制提供了关键理论和技术支撑。

北航高超声速强预冷空天动力研究团队由一群心怀空天报国情怀的优秀成员组成，他们不畏艰险、迎难而上、拼搏奋进，为航发装置的发展做出了有力贡献。经过10余年的发展，团队不断吸纳专业力量，现已有研究人员共50余人，以国家航空发动机重点战略需求为指引，开展大量研究，面向工程应用、解决工程实际问题。

总之，邹正平教授及其团队在高超声速强预冷空天动力研究领域取得的卓越成就，为我国航空航天事业发展提供了强大的科技支持，展现了我国在空天动力技术领域的实力和潜力。