随着环保意识的增强和技术的飞速发展，绿色船舶订单量正迎来快速增长的趋势。在中国船舶广船国际，新一代破冰科考船——“极地”号出坞下水后，开始进入系统设备调试阶段，标志着该公司在船舶制造领域的又一重大突破。紧随其后，四艘分段建造的船舶正在排队进入船坞合拢，显示出广船国际的生产节奏之快。
面对如此紧张的生产任务，验船师艾子涛和他的同事们正在加班加点完成船舶的测量、检验工作。他们表示，由于船舶订单数量的增多，使得坞期变得非常紧张，有些生产活动不得不安排在晚上进行。
绿色船舶订单激增，数字化造船助力广船国际领跑行业
广船国际目前在手的订单中，60%以上是高技术、高附加值的LNG双燃料、甲醇双燃料动力的新型绿色船型，这些订单与广船国际持续推进的“绿色工厂”建设密切相关。中国船舶集团广船国际经营部部长李昊表示，公司在新能源领域和绿色环保方面的突破吸引了全球各地船东的订单，目前的订单量已经排到了2027年甚至2028年，整个运营交付节奏非常繁忙。
为了加快工程进度，尽快完成订单，船厂里涉及船体、涂装等工种的25000多名员工都在与时间赛跑。工友们上下班的路上，遇到问题，随时解决，共同确保工作的顺利进行。
船舶制造是一个庞大且复杂的工程，从零部件到最后的成品船只，涉及1000多道工序。为了进一步提升工作效率，广船国际利用在船舶研发设计过程中建立的强大数据库，不断推进数字化造船升级。在这个VR演示室里，研发团队正在进行数字建模工作，以实现更高的生产效率和更好的产品质量。
今年一季度，广船国际计划交付9艘船，交船数量和去年同期相比增加了30%。目前，船厂里的各条生产线都在满负荷运转，展现出广船国际在船舶制造业中的领先地位。
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